Onnettomuustietoinstituutin mukaan liikenneonnettomuuksissa näkyy selkeästi kuljettajien ikäryhmäkohtaisia eroja.

Liikenneonnettomuuksien tutkijalautakunnat käsittelivät vuosina 2010 - 2019 tapahtunutta 1 651 kuolemaan johtanutta liikenneonnettomuutta pois lukien ajoaikana tulleet sairauskohtaukset.

Nuorien autoilijoiden aiheuttamat onnettomuudet tapahtuivat tyypillisesti viikonloppuina. Onnettomuusautossa oli usein muita kuljettajan kanssa samaan ikäluokkaan kuuluneita ystäviä.

Iäkkäämpi onnettomuuden aiheuttaja taas oli muita ikäluokkia harvemmin ajanut päihteiden vaikutuksen alaisena, eikä onnettomuus tavallisesti johtunut ylinopeudesta.

Alle 65-vuotiaan kuljettajan aiheuttamat onnettomuudet olivat tavallisesti tieltä suistumisia ja törmäyksiä. Onnettomuuden johtuivat tavallisesti ajoneuvon käsittelyvirheestä kuten äkillisestä ohjausliikkeestä tai virheellisestä ajolinjasta.

Yli 64-vuotiailla kohtaamisonnettomuuksien lisäksi kirjattiin paljon turmia risteävissä ajosuunnissa. Liikenneonnettomuutta edelsi tyypillisesti havaintovirhe.

Alkoholi ja ylinopeus

Onnettomuuden aiheuttaneista kuskeista noin kolmasosa oli nauttinut alkoholia. Yli 64-vuotiaissa heitä oli kuitenkin vain kahdeksan prosenttia. Yleisimmin ylinopeutta onnettomuuskuskeista ajoivat alle 25-vuotiaat.

- Tutkituissa onnettomuuksissa painottuvat sekä ylinopeuksissa että rattijuopumuksissa törkeät ylitykset. Neljännes kuljettajista ajoi vähintään 30 km/h ylinopeutta ja lähes yhtä moni ylitti törkeän rattijuopumuksen eli 1,2 promillen rajan, kertoo Onnettomuustietoinstituutin liikenneturvallisuustutkija Niina Sihvola.