Meret voivat olla pelottavia paikkoja, ja niiden pelottavuutta ei ainakaan vähennä tyhjästä syntyvät kymmenien metrien korkuiset aallot [lähde]. Yllättävät aallot uhkaavat jopa suuria laivoja, ja pienemmälle paatille 20-30-metrinen aalto on erittäin vaarallinen.
"Roistoaallot" ovat epätavallisen suuria, arvaamattomia ja yhtäkkiä ilmaantuvia pinta-aaltoja. Aallot ovat niin voimakkaita, että ne voivat vahingoittaa meressä sijaitsevaa infrastruktuuria ja rannikkoa.
Sydneyn ja Tokion yliopiston tutkijoiden tutkimuksen mukaan roistoaallot voivat olla yleisempiä monisuuntaisissa aaltokuvioissa kuin aiemmin uskottiin.
Aaltojen uskottiin aiemmin syntyvän vain yhdensuuntaisissa aaltojärjestelmissä, joka johtuu aaltojen päällekkäisyydestä (superpositioperiaate). Toinen vaihtoehto on mekanismi, joka synnyttää aaltoja modulaation epävakauden vuoksi.
Monisuuntaisissa aaltomuodostelmissa modulaation epävakauden synnyttämiä aaltoja ei uskottu olevan. Aiemmin monisuuntaisten aaltomuodostelmien on ajateltu kumoavan äärimmäisten aaltojen synnyn.
Lue myös: Kananmuna pelasti ihmiset mikromuoveilta? Tutkija sai idean syödessään sämpylää
Meriolosuhteiden luomiseksi tutkijat suorittivat kokeita 30 metriä pitkässä aaltosäiliössä, joka hyödynsi aaltogeneraattoria monisuuntaisten aaltojen luomisessa.
Tutkijat huomasivat, että järjestelmässä syntyi epävakaita "hengittäjäaaltoja, jotka yhtäkkiä kasvavat ja katoavat muokkaamatta ympäröivää vettä.
Koe osoitti ainakin, että edestä 180 asteen risteyskulmassa törmäävät aallot mahdollistavat hengitysaaltojen syntymisen. Ilmiö tapahtui, vaikka kyseessä oli monisuuntainen aaltojärjestelmä.
- Tähän mennessä tätä ei ollut osoitettu, johtava tutkija Yuchen He sanoi.
Lue myös: Tutkijat varmistivat: Kissan kanssa voi kommunikoida silmillä
- Jos olet veneessä ja osut 25-30 metrin aaltoon, se on todennäköisesti "game over", professori Amin Chabchoub puolestaan kertoi.
Tutkijat varoittavat, että äärimmäiset aallot voivat tulla yleisemmäksi ilmastonmuutoksen seurauksena. Tutkimuksesta on ainakin se hyöty, että tutkimustulosten perusteella tulevaisuudessa voi olla mahdollista kehittää aaltojen käyttäytymistä ennustavia työkaluja. Tämä voisi suojella esimerkiksi meriliikennettä.