Ajokortin ikäpoikkeusluvan ehdot kiristyivät - väärä harrastustodistus voi viivästyttää lupaa

Ajokortin ikäpoikkeuslupaa harrastuksen perusteella hakevan nuoren on täytettävä aiempaa tarkemmat ehdot. Traficom muistuttaa, että vääränlainen liite voi pitkittää käsittelyä tai estää luvan myöntämisen.

Ajokortin ikäpoikkeusluvan myöntämisperusteet ovat muuttuneet. Muutos koskee erityisesti nuoria, jotka hakevat henkilöauton ajokorttia ennen 18 vuoden ikää tavoitteelliseen harrastukseen kulkemisen perusteella.

Liikenne- ja viestintävirasto Traficomin mukaan kesän aikana vastaanotetuissa hakemuksissa on ollut runsaasti vääränlaisia todistuksia urheiluharrastuksesta.

Aiemmin hakemuksen liitteeksi saattoi riittää esimerkiksi oman urheiluseuran tai valmentajan allekirjoittama todistus. Toukokuun 29. päivänä 2026 voimaan tulleen muutoksen jälkeen tällainen todistus ei enää yksin kelpaa.

Urheiluharrastuksesta tarvitaan lajiliiton todistus

Urheiluharrastuksen tavoitteellisuus pitää nykyisin osoittaa valtionavustuskelpoisen lajiliiton antamalla todistuksella.

Paikallinen urheiluseura ei voi allekirjoittaa todistusta lajiliiton puolesta, vaikka seura kuuluisi kyseiseen lajiliittoon. Myöskään oman valmentajan kirjoittama selvitys ei täytä uusia vaatimuksia.

"Nyt vain valtionavustuskelpoisen lajiliiton antama todistus hyväksytään todistuksena urheiluharrastuksen tavoitteellisuudesta. Todistus tulee olla lajiliitolta, eikä lajiliiton alainen seura voi allekirjoittaa todistusta liiton puolesta", Traficomin osastopäällikkö Henna Antila kertoo tiedotteessa.

Lajiliiton tehtävänä on arvioida, täyttääkö nuoren harrastus tavoitteellisen harjoittelun edellytykset.

Myös taideharrastus voi oikeuttaa poikkeuslupaan

Ikäpoikkeuslupaa voidaan hakea myös tavoitteelliseen taideharrastukseen kulkemisen perusteella.

Tällöin tavoitteellisuus osoitetaan opetus- ja kulttuuriministeriön luvalla toimivan taiteen perusopetuksen järjestäjän antamalla todistuksella.

Todistuksesta pitää käydä ilmi, että nuori suorittaa taiteen perusopintoja. Tavallisen harrastusryhmän, yksityisen opettajan tai muun toimijan selvitys ei välttämättä täytä vaatimuksia.

Hakijan kannattaa käyttää Traficomin tarjoamia valmiita todistuspohjia ja varmistaa ennen hakemuksen lähettämistä, että asiakirjan on allekirjoittanut hyväksytty taho.

Kulkemistarvetta pitää olla vähintään neljä kertaa viikossa

Pelkkä tavoitteellinen harrastus ei vielä riitä luvan myöntämiseen. Nuorella pitää olla jatkuva ja säännöllinen tarve kulkea autolla harrastukseen, kouluun tai työhön.

Traficomin mukaan säännöllinen kulkemistarve tarkoittaa vähintään neljää matkaa viikossa.

"Säännöllinen kulkemistarve on määritelty siten, että tarve matkustaa esimerkiksi harrastukseen täyttyy vähintään neljä kertaa viikossa", Antila sanoo.

Satunnainen osallistuminen kilpailuihin, leireille tai harjoituksiin ei siis yksin muodosta riittävää perustetta. Kulkemistarpeen on oltava osa nuoren tavallista viikoittaista arkea.

Matkan pitää olla riittävän pitkä tai hidas joukkoliikenteellä

Ikäpoikkeusluvan perusteena olevan yhdensuuntaisen matkan pitää olla yli seitsemän kilometriä.

Lisäksi vähintään yhden kahdesta ehdosta pitää täyttyä: joukkoliikenneyhteyttä ei ole käytettävissä tai yhdensuuntainen matka joukkoliikenteellä kestää vähintään 1,5 tuntia.

Ehdot koskevat kaikkia tavallisimpia hakuperusteita eli koulua, työtä ja tavoitteellista harrastusta.

Nuoren huoltaja arvioi matkojen säännöllisyyden, pituuden ja keston. Huoltaja myös vakuuttaa hakemuksessa annettujen tietojen olevan oikeita.

Väärä liite voi pitkittää hakuprosessia

Hakuperusteen osoittava liite on pakollinen osa hakemusta. Jos asiakirja ei täytä vaatimuksia, Traficom ei voi myöntää lupaa sen perusteella.

Viranomainen voi pyytää hakijalta lisäselvitystä, mutta puuttuvan tai vääränlaisen todistuksen täydentäminen pidentää käsittelyä.

"Mikäli hakemuksen liitteet ovat vääränlaiset, emme voi myöntää ikäpoikkeuslupaa. Hakuprosessi pitkittyy ja pahimmassa tapauksessa ajokortin saaminen venyy", Antila muistuttaa.

Erityisen tärkeää on tarkistaa, että urheiluharrastusta koskeva todistus tulee suoraan lajiliitolta eikä paikalliselta seuralta.

Liite riippuu hakemisen perusteesta

Koulumatkojen perusteella haettavaan lupaan tarvitaan läsnäolotodistus toisen asteen oppilaitoksesta.

Jos perusteena on työssäkäynti, liitteeksi tarvitaan työsopimus vähintään kaksi kuukautta kestävästä työsuhteesta.

Ammatilliseen koulutukseen kuuluvaa työpaikalla järjestettävää koulutusta varten tarvitaan koulutuksen järjestäjän todistus.

Terveydellisiin syihin perustuvaan hakemukseen liitetään lääkärinlausunto, josta käy ilmi, miten terveydellinen syy vaikeuttaa tai estää nuoren liikkumista ilman autoa.

Hakemuksessa pitää käyttää juuri omaa hakuperustetta vastaavaa asiakirjaa. Yleinen vapaamuotoinen selvitys ei välttämättä riitä.

Huoltaja hakee lupaa nuoren puolesta

Ikäpoikkeuslupaa voi hakea 17-vuotiaalle henkilöauton B-ajokorttia varten. Hakemuksen tekee nuoren virallinen huoltaja Traficomin Oma asiointi -palvelussa.

Hakemuksen voi jättää aikaisintaan, kun nuori on 16 vuoden ja 8 kuukauden ikäinen. Lupa voidaan myöntää aikaisintaan 16 vuoden ja 9 kuukauden iässä.

Nuori voi osallistua teoriakokeeseen aikaisintaan kuukautta ennen 17-vuotispäiväänsä.

Poikkeuslupa ei vielä itsessään ole ajokortti, vaan sen jälkeen nuoren pitää suorittaa vaadittu kuljettajaopetus ja kuljettajantutkinto tavalliseen tapaan.

Hakemus maksaa 127 euroa

Sähköisen ikäpoikkeuslupahakemuksen käsittelymaksu on 127 euroa.

Maksua ei palauteta, vaikka hakemus hylättäisiin tai lupaa ei voitaisi puutteellisten edellytysten vuoksi myöntää.

Tämän vuoksi hakuperusteet, matkoja koskevat vaatimukset ja pakolliset liitteet kannattaa tarkistaa huolellisesti ennen hakemuksen maksamista ja lähettämistä.

Traficomin verkkosivuilla on valmiit todistuspohjat eri hakuperusteita varten. Niiden käyttäminen vähentää riskiä siitä, että hakemuksesta puuttuu käsittelyssä tarvittavia tietoja.

Poikkeuslupa on tarkoitettu erityiseen kulkemistarpeeseen

Ikäpoikkeuslupaa ei myönnetä vain siksi, että ajokortti helpottaisi nuoren arkea tai perheen kuljetusjärjestelyjä.

Perusteena pitää olla erityinen, jatkuva ja säännöllinen kulkemistarve sekä liian pitkä tai kohtuuttoman hidas matka ilman henkilöautoa.

Yleisimpiä perusteita ovat pitkät etäisyydet sekä hitaat tai kokonaan puuttuvat joukkoliikenneyhteydet oppilaitokseen, työpaikalle tai tavoitteelliseen harrastukseen.

Traficomin viesti hakijoille on selvä: harrastuksen tavoitteellisuuden lisäksi myös todistuksen antajalla on ratkaiseva merkitys. Huolellisesti valmisteltu hakemus voi estää ajokortin saamisen tarpeettoman viivästymisen.