Lentoyhtiön logoa ja koneen takaosaa lukuun ottamatta lähes kaikki osat kaupallisten lentojen lentokoneiden rungoista on maalattu valkoiseksi. Siihen löytyy monta yksinkertaista ja erikoistakin syytä.

Lentokoneet olivat kiiltävän hopeita viime vuosisadan loppuun asti, koska niitä ei maalattu. Nyt suuri osa koneista on maalattu valkoiseksi lähes kokonaan. Se ei johdu esimerkiksi siitä, että niiden halutaan olevan samantyylisiä, vaan täysin muista syistä.

On ainakin kolme hyvää syytä maalata lentokone valkoiseksi

Kun lentokone on valkoinen, siitä on helpompi erottaa kulumisen ja repeytymisen aiheuttamat vauriot. Insinöörit ja huoltotiimi näkevät valkoisessa koneessa olevat pienetkin säröt helposti.

Toinen syy valkoiselle värille on se, että se haalistuu hitaammin kuin tummempi maali. Koska lentokoneet lentävät pilvien yläpuolella, niin ne ovat siellä alttiina UV-säteille, joka nopeuttaa maalin haalistumista.

Kolmas syy liittyy lintuihin, jotka voivat joskus törmätä lentokoneeseen. Kun lentokone on valkoinen, linnut havaitsevat lentokoneen paremmin ja osaavat pysyä paremmin niistä kaukana.

Lentoyhtiöt alkoivat maalata lentokoneita vasta 50 vuotta sitten. Valkoisesta rungosta tuli vähitellen standardi väri, kertoo Reader's Digest.