Valko-Venäjällä osataan tehdä muutakin kuin tukea Venäjän hyökkäyssotaa Ukrainaa vastaan. Siellä on nimittäin kehitetty Oddity Centralin mukaan maailman suurin kuorma-auto.

Vaikuttavan näköinen kapine putkahti ensimmäisen kerran tuotantolinjalta ulos jo vuonna 2013, ja se on vähemmän seksikkäältä nimeltään BelAZ 75710.

BelAZ-yritys oli vielä Neuvostoliiton aikana tärkeä massiivisten ajoneuvojen valmistaja. Neuvostoliiton romahduksen jälkeen se kuitenkin jäi jälkeen länsimaisista valmistajista kuten Caterpillarista ja Liebherristä.

Kaikilla mainituilla valmistajilla on jossain vaiheessa ollut nimissään maailman suurin kuorma-auto. Tällä hetkellä kruunua kantaa kuitenkin BelAZ.

Paino 327 tonnia!

BelAZ 75710 -kuorma-auto painaa 327 tonnia, mikä tekee siitä paljon painavamman kuin BelAZin edellinen suurin malli 7560, joka painoi "vain" 217 tonnia. Pelkästään massiiviset renkaat painavat 5000 kiloa.

Kuorma-auton pituus on 20 metriä, leveys 9,7 metriä ja korkeus 8,2 metriä. Se on planeetan ainoa kuorma-auto, jonka suurin hyötykuorma on 408 tonnia. Kuorma-auto pääsi kuitenkin vuonna 2014 hyötykuormaan 457 tonnia, joka on uusi Guinnessin ennätys.

Kuorma-auton voimanlähteenä on kaksi MTU DD16V4000 V16 -dieselmoottoria, joista kumpikin pystyy tuottamaan 2 300 hevosvoimaa (1 700 kW). BelAZ-75710:n huippunopeus ilman kuormaa on 60 km/h, joka laskee nopeuteen 45 km/h, kun kuorma-auto on lastattu tai sillä ajetaan ylämäkeen.

Kuva ja video

The worlds largest mining truck. BelAZ 75710. Powered by two MTU 65-litre 16-cylinder engines, 2,300 horsepower each. Drinks 1,300 litres/fuel every 100 kilometres. Hauls 450 tons and costs $7,000,000.00 Top speed of 64 km/h. pic.twitter.com/eiWQwjVmsF— John Lee Pettimore (@JohnLeePettim13) March 7, 2023